【签完合同才想起这茬：波兰购买了美国艾布拉姆斯坦克配资方案，却无力维修其发动机】
波兰从美国购买了 366 辆艾布拉姆斯坦克（M1A1 和 M1A2 SEPv3 型号）及配套保障车辆，但波兰却无法维修这些坦克的发动机。这是波兰第 1 军用航空厂厂长雅采克・戈辛斯基透露的信息。
波兰国防部与美国签订了艾布拉姆斯坦克的采购合同，却忽略了该坦克所搭载的 AGT1500C 涡轮航空发动机的维修问题。事实证明，普通航空厂无法维修这种发动机，而波兰国内也没有获得认证的工厂。解决办法有两个：要么送往美国维修，要么在波兰新建专门的维修中心。
戈辛斯基表示：“艾布拉姆斯坦克配备的 AGT1500C 涡轮航空发动机需要专业化工业级维修（即 “基地级” 维修），且必须由获得认证的航空厂进行。但波兰在决定采购这些坦克时，并未考虑到这一要求。”
目前，波兰已与该发动机的制造商霍尼韦尔公司达成协议，计划在波兰境内开设一家授权服务中心，但这是一项极其复杂且耗资巨大的任务。该中心将是波兰乃至整个欧洲的首家同类机构，此前这类发动机均需送往美国维修。问题在于，艾布拉姆斯坦克的发动机极为 “娇气”，其维修要求与直升机发动机相当。
展开剩余45%戈辛斯基说：“这类发动机的使用规范与直升机发动机一致。重要的不仅是行驶里程，甚至包括发动机启动次数、工作循环等数据，每次诊断后才能确定是否可以继续使用。”
这位厂长补充道，波兰至少在 2028 年前都无法自主维修这些坦克的发动机。
肥鹅寻思着，整个波兰的基础设施、桥梁、隧道能承受得住 “艾布拉姆斯” 的重量吗？但波兰有别的选择吗？生产 T-72 坦克的工厂改修豹式了。新豹式供应成问题，因为德国没法量产，这位工厂厂长都在采访里哭了。
韩国人本可以提供现成的坦克，但波兰想建自己的工厂 —— 就像有远见的苏联给他们建的那样。韩国人自然不同意。这时美国人来了，提供贷款买艾布拉姆斯，还承诺快速量产供货。
波兰之所以加急买艾布拉姆斯，是因为几乎把所有 T-72 和 PT-91 坦克都给了乌克兰。
总之波兰人亏了两三次了：2022 年初特别军事行动刚开始时，他们把 240 辆现役的 T-72 坦克送给泽连斯基，换来了 40 辆德国豹2坦克；之后又买了 366 辆艾布拉姆斯坦克，…… 现在又曝出他们忘了这些 “铁棺材” 的维修问题……
（2025年7月28日配资方案，作者：彼得堡的肥天鹅）
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